军事航空领域对米格-29与F-16两款第四代战斗机的性能对比展开深度分析。作为苏联与美国航空工业的代表作，二者在多个维度呈现出鲜明差异。
从基本性能参数看，米格-29搭载两台RD-33涡扇发动机，最大速度达2.3马赫，空重约10吨，最大起飞重量16吨，配备7个外挂点，载弹量4.5吨。而F-16采用单发F100/F110发动机，推力约130kN，最大速度2.0马赫，空重8.5吨，最大起飞重量19吨，拥有11个外挂点，载弹量高达7.8吨，带副油箱时航程可达3890公里，远超米格-29无副油箱时的600公里航程。
设计理念方面，米格-29由苏联米高扬设计局研发，定位为"机场保卫者"，强调短距起降和高机动性，采用边条翼+中央升力体布局，配备红外搜索与跟踪系统，适合前线快速支援。F-16作为F-15的"高低搭配"机型，由美国通用动力公司研发，注重多用途作战能力，配备先进航电系统，兼具空优与对地攻击能力。
实战表现显示，海湾战争中伊拉克米格-29面对美军F-15/F-16时战绩不佳，但埃塞俄比亚-厄立特里亚冲突中，米格-29凭借低空突袭战术成功击落苏-27。乌克兰冲突中，米格-29在特定条件下表现优于F-16，而F-16的航电优势在超视距空战中更为突出。
专家评价指出，米格-29在近距格斗中凭借高机动性占优，可完成"眼镜蛇"等高难度动作；F-16则凭借先进航电系统、更大的作战半径及多用途能力占据优势。二者性能差异具体取决于型号、作战环境、飞行员训练水平及战场支援体系等因素。
综上，米格-29与F-16各有侧重，前者胜在近距格斗与短距起降，后者强于航电、作战半径与多用途能力，具体对比需结合实际作战场景综合评估。