在黄浦江边的沪东造船厂里，两台庞然大物并排站着，一边是已经服役的075型两栖攻击舰“湖北舰”，另一边是刚刚下水的076型首舰“四川舰”。
从卫星照片往下一看，263米长的076舰比250米的075多出了13米，甲板宽度也由36米扩展到43米，排水量从4万吨飙升到5万吨级——差不多就像多出一艘轻型航母那么大。镜头一靠近，076舰中部那条长达130米的电磁弹射轨道一下子展现出来，这一刻，全球两栖攻击舰的发展历史又被重新定义了。
“‘大’字藏玄机：甲板革新带来的空间大改造
站在075的飞行甲板上，六个直升机起降点可以同时调度直-8运输机和直-20通用型直升机，机库里那30架直升机的布局，简直是业内顶尖水平。可一转身看向076的甲板，眼前一亮——电磁弹射器横贯舰艏，斜角甲板外飘设计让空间扩展了20%，而且把尾部升降机给取消，跑道长度也因此得到了充分释放。
这块1.3万平方米的飞行甲板（差不多相当于1.8个标准足球场大小）可以同时让固定翼战机、无人机和重型直升机起降，效率提高的关键就在于双舰岛的设计：前面那个舰岛负责航海指挥，后面那个专门调度航空交通，而电磁兼容干扰减少了40%，指挥链路几乎没有延迟。
弹射器的策略角逐：从“直升机巴士”到“闪电航母”
过去那种老式两栖攻击舰在火力方面总觉得捉襟见肘，导致登陆作战变得相当艰难。075型搭载的直-10直升机，弹药量才只有3吨左右，作战范围也就不足300公里，一旦遇到深层防御工事，往往难以应对。而076配备的电磁弹射器，彻底打破了这些限制——
歼-35隐身战机弹射升空：携带约8吨内部油料和4.5吨挂载弹药，制空距离扩大到大约1000公里，能为登陆部队提供持久的空中保护。
攻击-11无人机蜂群作战：利用电磁弹射器每分钟发射一架无人机，72小时内能连续展开12轮全面打击，持续不断地蜂拥而至。
空警-600预警机站在最前面负责指挥：它的探测距离达到450公里，能引导反舰导弹进行超视距打击，还把两栖编队的防空范围扩大了200海里，守得更远。
这套组合拳让076的舰载机联队规模突破50架，单日的打击力量堪比一个陆地航空旅，总体作战效能比075提高了三倍。
动力和防护：全电推进技术带来战场机动性的全面升级
075型用柴燃联合动力（CODAG），以25节航速勉强媲美航母编队；而076的燃气轮机加全电推进，输出功率高达78兆瓦（大约10.7万马力），能以28节的速度跟着福建舰在远洋驰骋。全电系统更是一场能源革命：电磁弹射器每次发射消耗1.28亿焦耳，全舰高能武器齐发时，电力调度的精准度达微秒级别，甚至还能供给激光反导系统的正常运行。
在防御方面，076舰把原来的“红旗-10”和1130近防炮基础配置升级成了立体化电子战的堡垒。舰载干扰设备可以在50公里范围内瘫痪雷达制导武器，舷侧设置的分布式声呐阵列能探测到鱼雷的距离提升到15公里，再加上舷外的诱饵弹，形成软硬结合的全方位保护网。
战略变化：075和076之间的互补竞争
随着第四艘075“湖北舰”的加入，中国两栖舰队的规模已经跃升至全球第二。075的主要任务依然是近海突击：配备4艘野马气垫船、30辆两栖战车以及两个合成营的投送能力，可以在台海、南海等高强度冲突区域内在48小时内完成旅级登陆任务。而076则凭借电磁弹射系统和全电推进技术，成为世界上唯一拥有远洋制海能力的两栖舰。
一种低花费的航母替代方案，造价大概只有120亿人民币，差不多是福建舰的四分之一。这种方案可以大规模生产，形成“分布式杀伤链”，把威胁整合得更有效。
两栖作战方式升级：配备的直-18J预警直升机与歼-35联合作战，构建起空海一体化的战斗体系，让登陆部队的突击深度扩大到内陆500公里范围内。
在非战争军事行动中，进行人道救援任务时，甲板上同时起降运输机和医疗直升机，一天内转运的难民人数突破了2000人，场面相当壮观。
2025年初春的一次海上演习里，076“四川舰”和075“安徽舰”联手组成了混合编队。当歼-35从电磁弹射器高飞而出，精准打击200公里外“敌人”的岸防阵地时，船的另一边，直-8L运输直升机正悬停投放两栖战车，场面真是热闹非凡。
此刻，传统的登陆舰和轻型航母的边界已经变得模糊——5万吨的076不仅仅是个武器平台，已经成为打破海战规律的关键战略因素。伴随着二号舰在上海铺设龙骨，中国两栖舰队凭借“规模+技术”的双重优势，正在重新定义远洋投送的标准。